برای تحقق کنترل سرعت موتور باید یک سیگنال سرعت وجود داشته باشد. سیگنال سرعت با روش مشابهی برای به دست آوردن سیگنال موقعیت به دست می آید. ساده ترین حسگر سرعت ترکیبی از یک تاچوژنراتور اندازه گیری فرکانس و یک مدار الکترونیکی است.
مدار رفت و آمد موتور DC بدون براش از دو بخش بخش رانندگی و بخش کنترل تشکیل شده است. جدا کردن دو بخش آسان نیست. به ویژه برای مدارهای کم قدرت، دو بخش اغلب در یک مدار مجتمع خاص برنامه واحد یکپارچه می شوند.
در موتورهای توان بالاتر، مدار درایو و مدار کنترل هر کدام می توانند یکپارچه شوند. مدار درایو خروجی قدرت الکتریکی، درایو سیم پیچ آرماتور موتور، و توسط مدار کنترل کنترل می شود. در حال حاضر مدار درایو از حالت تقویت خطی به حالت سوئیچینگ مدولاسیون عرض پالس تغییر کرده است و ترکیب مدار مربوطه نیز از یک مدار گسسته ترانزیستور به یک مدار مجتمع مدولار تغییر کرده است. مدارهای مجتمع مدولار موتورهای براش لس از ترانزیستورهای دوقطبی قدرت، ترانزیستورهای اثر میدان قدرت و ترانزیستورهای دوقطبی اثر میدان گیت جدا شده تشکیل شده اند. اگرچه ترانزیستور دوقطبی اثر میدان دروازه جداسازی گران تر است، اما انتخاب آن از دید قابلیت اطمینان، ایمنی و عملکرد مناسب تر است.
www.dw-motor.com